Широкий ассортимент автомобильных аккумуляторов на современном рынке создаёт определённые сложности при выборе. Линейки дорогих моделей сочетаются с бюджетными, и «приправляется» всё это китайскими подделками. В сегодняшней статье рассмотрим тюменскую АКБ «Медведь».
Содержание
Производитель, конструктивные особенности
Производит аккумуляторы Bear или «Медведь» российский завод «Алькор». Батареи имеют различную ёмкость, предназначены для легкового и грузового транспорта. Конструктивная особенность данных АКБ — гибридность вкупе с мощными характеристиками. Они изготовлены по кальциевой технологии. Это означает, что в производстве активно применялись такие компоненты, как олово, селена, кальций. Благодаря таким химическим веществам, срок службы аккумулятора увеличивается. За аккумами Bear не нужно часто ухаживать, они малообслуживаемые. В качестве электролита здесь H2SO4, пассиватора — диоксид PbO2.
В аккумуляторах «Медведь» ёмкость всегда увеличена на 8-10%. Это объясняется использованием измельчённого свинца с повышенной абсорбацией к серной кислоте. Кроме того, пластины аккумулятора Bear сделаны большими в размере. Таким образом, обеспечивается сохранность изначальных качеств на протяжении длительного промежутка времени.
Обзор аккумуляторов, цены
Модельный ряд включает 4 серии данных аккумуляторов:
- «Тюменский Медведь»;
- «Медведь Ca/Ca»;
- Tyumen Batbear;
- Arctic BatBear.
«Тюменский Медведь»
Модели этой серии отличаются малым процентом испарений, повышенным содержанием католита. Способны запускать автомобильный двигатель при температурах ниже 32 градусов Цельсия. Обладают высокой степенью надёжности и улучшенными характеристиками электроснбажения.
| Модели | Ёмкость и пусковой ток, Ач/А | Полярность | Габариты и вес, мм/кг |
|---|---|---|---|
| 6СТ 50 LA | 50 и 440 | обратная и прямая | 207х175х190; 13,5 |
| 6СТ 50 LA Asia | 50 и 410 | обратная и прямая | 237х128х222; 13 |
| 6СТ 55 LA | 55 и 490 | обратная и прямая | 242х175х190; 14,7 |
| 6СТ 55 LA | 55 и 480 | обратная и прямая | 207х175х190; 14 |
| 6СТ 55 LA Asia | 55 и 440 | обратная и прямая | 237х128х222; 14,1 |
| 6СТ 60 LA | 60 и 530 | обратная и прямая | 242х175х190; 15,3 |
| 6СТ 62 LA | 62 и 560 | обратная и прямая | 242х175х190; 15,6 |
| 6СТ 64 LA | 64 и 580 | обратная и прямая | 242х175х190; 16,2 |
| 6СТ 66 LA | 66 и 600 | обратная и прямая | 242х175х190; 16,5 |
| 6СТ 77 LA | 77 и 730 | обратная и прямая | 276х175х190; 18,3 |
| 6СТ 95 LA | 95 и 700 | обратная и прямая | 326х175х208; 23,5 |
| 6СТ 100 LA | 100 и 750 | обратная и прямая | 326х175х208; 26,2 |
| 6СТ 132 LA | 132 и 930 | обратная и прямая | 513х189х236; 37 |
| 6СТ 145 LA | 145 и 1150 | обратная и прямая | 513х189х236; 39,1 |
| 6СТ 185 LA | 185 и 1200 | обратная и прямая | 513х189х236; 42,2 |
| 6СТ 190 LA | 190 и 1300 | обратная и прямая | 518х228х238; 50 |
| 6СТ 225 LA.3 | 225 и 1450 | обратная и прямая | 518х274х230; 60 |
«Медведь Ca/Ca»
Аккумуляторы данной серии отличаются отменными эксплуатационными свойствами, качество отдачи тока достигнуто здесь за счёт особой техники просечки и растягивания свинцово-кальциевой полосы. Моделей этой гаммы всего 60, они так и называются — кислотно-кальциевые. Ёмкость варьируется в пределах 44-132 Ач, сила тока — доходит до 970 А.
Tyumen Batbear
Серия качественных и надёжных аккумов с малым потреблением воды. Производятся с разной полярностью, чтобы соответствовать европейским и отечественным автомобилям.
| Модели | Ёмкость и пусковой ток, Ач/А | Габариты и вес, кг |
|---|---|---|
| 6СТ 55 LA L1 | 55 и 480 | 207х175х190; 13,5 |
| 6СТ 55 LA | 55 и 450 | 242х175х190; 14,3 |
| 6СТ 60 LA | 60 и 500 | 242х175х190; 14,8 |
| 6СТ 62 LA | 62 и 540 | 242х175х190; 15 |
| 6СТ 66 LA | 66 и 600 | 242х175х190; 15,3 |
| 6СТ 75 LA | 75 и 720 | 276х175х190; 18,3 |
| 6СТ 90 LA | 90 и 680 | 326х175х208 |
| 6СТ 132 LA | 132 и 900 | 513х189х226; 36,5 |
| 6СТ 140 LA | 140 и 1100 | 513х189х226; 38,8 |
| 6СТ 190 LA | 190 и 1200 | 518х228х238; 49 |
| 6СТ 210 LA | 210 и 1350 | 518х228х238; 51,5 |
Arctic BatBear
Серия класса B. Аккумуляторы невероятно устойчивы к холоду, высоким нагрузкам. Произведены гибридными. Большая часть материалов — сплавы селены и олова, а также небольшое содержание сурьмы и сплава кальция. Одна из моделей 110-ёмкостная 6CT 110 LB весит 28 кг, Пусковой ток ею выдаются силой 830 Ампер.
Стоят батареи «Медведь» сравнительно недорого. Модель с малой ёмкостью и низким током холодной прокрутки можно купить за 3500 рублей. Аккумуляторы для грузовиков, с высокой ёмкостью до 225 Ач, будут стоить не меньше 14-15 тыс. рублей.
Как отличить подделку
Уметь раскодировать информацию, помеченную на корпусе батареи — одна из возможностей избежать покупки контрафактной продукции. К сожалению, сегодня подделывают и аккумуляторы «Медведь».
Следует знать, что маркировка тюменских батарей состоит только из цифр. Начальная группа чисел образует дату выпуска. В названии каждой модели прописано количество банок и предназначение. Например, 6CT — шесть банок, стартерный.
Другие характерные особенности:
- упаковка всегда картонная, плотная, с аэрографией;
- аккумулятор комплектуется сертификатами качества;
- наличие защитной голограммы в виде медведя.
Отзывы об аккумуляторах «Медведь»
| Нарком | Когда мой старый аккумулятор умер я начал искать отзывы в интернете и наткнулся на Тюменского Медведя, пошел в первый ближайший магазин и приобрел его и скажу вам что не разочаровался в нем. Использую его уже 3 года и он меня никогда не подводил. Когда у нас были морозы в городе под 35 градусов машина у меня заводилась с первого раза хотя и стояла сутки во дворе, остальные люди во дворе бегали с проводами для прикуривания, а я просто садился и ехал на работу. Советую всем брать эту батарею, очень надежная и главное не дорого стоит. |
| Вася Дальний | Занимаюсь грузоперевозкой ,машина не стоит на месте, постоянно в движении. Посоветовали приобрести » Тюменский Медведь » Доволен!!!И всем советую !!! |
| Жаик Казахстан | Работаю на доставке воды по городу. И вот года 2,5 назад сдох аккум у меня на газели, все говорят мол короткие переезды и частые запуски сильно убивают аккум. Ну думаю возьму тюменский, там гарантия 2 года, сдохнет раньше верну.Вот уже пол года как гарантия прошла, а ему всё ни по чём, зимой завожу будто на улице не -20, а +20))) короче хороший аккумулятор, если для работы то самое то!!! |
| Сарданский | Около трех лет назад пришлось купить новые АКБ на КАМАЗ, по совету продавца не стал экономить на батареях и купил далеко не самый дешевый «Тюменский Медведь».По итогам трех лет эксплуатации могу сказать, что я точно не выбросил деньги на ветер т.к. перед этим была пара «Гиверов» которая не отработала и полутора лет. |
| Мария Жувец | Моей машинке 5 лет пришло время поменять батарейку, стала периодически подводить. Пришла в магазин и попросила помочь подобрать консультанта аккумулятор чтобы прослужил подольше и был мощный т.к. я очень люблю слушать музыку в авто,он предложил мне кальциевую батарею Тюменский Медьведь уверив что это что мне нужно. Спасибо продавцу я осталась очень довольна и даже цена меня удивила.А цвет у батареи просто супер, желтый и мишка нарисован. |
| Сергей Васильевич Т | Как только они вышли на рынок, я покупал себе этот тюменский медведь! Проблем не помню. Помню только, что через 4 года он сдох, этот медведь. В принципе 4 года для аккумулятора это же нормально. А вообще, сейчас на все аккумуляторы дают гарантию и в случае чего меняют, ну у нас так по крайней мере. |
| ЗараУ | Для тех, кто ещё опасается покупать аккумуляторы «Тюменский медведь», стоит знать, что саму сборочную линию АКБ заказывали в Италии на заводе ACCUMA ENGINEERING. Производственные мощности и оборудование позволяет выпускать АКБ мощностью от 55 ам/час, до 225 ам/час. Хотя, я не знаю, в какие авто ставят аккумуляторы такого объёма? |
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
