На японском автомобиле Mitsubishi Lancer 9 и 10 бампер является не только функциональной защитой, но и продолжением кузова и, даже элементом тюнинга. Он поглощает часть энергии при столкновении, в нем расположены световые элементы, номерные знаки и другие устройства, предназначенные для комфортной парковки. Современные бампера нередко подвергаются механическим воздействиям, поэтому эта деталь наиболее часто ремонтируется в автосервисах.
Снятие переднего бампера или заднего – это не сложная операция, которую вполне реально сделать самостоятельно. Для этого потребуется обычный набор инструментов, имеющихся в распоряжении любого водителя.
При снятии бампера нет острой необходимости в проведении работ из смотровой ямы или на эстакаде. В этом случае без них вполне можно обойтись, а высокая эстакада даже будет помехой. Для демонтажа потребуется только один размер торцевого ключа – на 10 мм или головка такого же размера.
На всякий случай необходимо иметь под рукой крестообразную отвертку. Снятие заднего бампера на Мицубиси Лансер 9 и 10 не отличается последовательностью и набором инструментов. Бампер крепится на несколько болтов, саморезов и пластмассовые защелки.
Переднего бампера на Мицубиси Лансер крепление расположено таким образом, чтобы прочно соединяться с кузовом, предотвращая даже незначительные колебания при проезде по неровностям и придерживаясь минимальных заводских зазоров между пластмассовой кожурой и металлическими элементами авто – крыльями.
В зависимости от стороны, с которой начинается монтаж, выверните колеса для того чтобы иметь доступ к удерживающим винтам-саморезам, а затем нужно:
- В верхней части угла бампера выкрутить торцевым ключом саморез, соединяющий бампер и крыло.
- Открутить два болта, соединяющие бампер и подкрылок, предотвращающий попадание воды и грязи под бампер.
- Движением на себя извлечь подкрылок из-под бампера.
- Потянуть за верхний угол бампера (в месте прилегания крыла) в направлении вниз и на себя, сняв его с защелок, расположенных в нижней части крыла.
- Аналогичную операцию провести на противоположной части авто.
- Открыть капот и выкрутить четыре болта, закрученных в переднюю панель между фарами.
- Взявшись за центральную часть бампера, потянуть его на себя, освободив от двух защелок, находящихся под фарами.
К бамперу не присоединяются электрические разъемы и провода, поэтому снимать можно без боязни их обрыва. После снятия есть возможность демонтировать передние фары и бачок омывателя.
Пластмассовое крепление заднего бампера идентично переднему, но расположено в других местах. Для демонтажа необходимо:
- Снять брызговики, открутив два болта на 10 мм, (расположенные в вертикальной проекции), соединяющие их с бампером.
- Снять один пластмассовый пистон, удерживающий брызговик, расположенный со стороны колеса.
- Со стороны днища извлечь еще один пластмассовый пистон – брызговик отсоединен.
- В верхней части бампера (в самом углу со стороны крыла) открутить болт, соединяющий его с крылом.
- Аналогичные операции провести на противоположной стороне.
- Открыть заднюю крышку багажника и открутить два болта на 10 мм, находящиеся рядом с задними фарами.
- Потянуть за верхний угол бампера сначала с одной, а потом с другой стороны (в месте прилегания к крылу) в направлении вниз и на себя, сняв его с защелок, расположенных до начала задних фонарей.
- Расположившись под бампером, открутить болт, соединяющий нижнюю часть бампера и кузов.
- Отсоединить четыре разъема от парктроника.
- Снять бампер, отсоединив провод, идущий к подсветке номера.
Демонтаж обвеса может потребоваться для ремонта пластмассы, которая часто подвергается механическим воздействиям. Также при замене передних фар без снятия переднего бампера не обойтись.
Яркая марка от Mitsubishi всегда предполагает тюнинг переднего и заднего бампера, поэтому для их установки потребуется демонтаж. Если снятие обвесов проводится впервые, обязательно воспользуйтесь помощью напарника (для того чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие пластмассы). Операцию желательно проводить в теплом помещении. Из-за низкой температуры есть большая вероятность поломки фиксирующих пластиковых элементов.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
