Peugeot 206 характеризует стильный салон. Машину представляется возможным приобрести с бензиновым или дизельным двигателем, АКПП или МКПП. Данные агрегаты рассчитаны на выдержку больших нагрузок. Способствует продлению их рабочей способности своевременная замена топлива.
Основные этапы замены отработавшего масла на МКПП
Инструменты для работы
Механическая коробка, присутствующая на Peugeot 206, отличается ремонтопригодностью. Когда требуется замена масла в КПП на данной иномарке стоит вооружиться набором ключей. Также, нужно запастись ветошью, заливной воронкой, емкостью для слива топлива из коробки.
Все работы по замене должны осуществляться на прогретом моторе. Это необходимо для того, чтобы была обеспечена оптимальная текучесть жидкости.
Замена масла в Пежо 206 осуществляется поэтапно:
- Машина заводится на смотровую яму.
- Снимается защита с мотора.
- Изымается колпачок сапуна (данный элемент необходимо очистить от осевших загрязнений).
- Под сливное отверстие устанавливается пустая тара, куда будет стекать отработавшая жидкость.
- На сливной пробке присутствует магнит, его необходимо очистить.
- Обратить внимание нужно и на уплотнитель, если он изношен, следует его заменить.
- Закручивается сливная пробка.
- Через контрольное отверстие нужно залить новое масло (используется воронка, подсоединенная к шлангу).
- Все снятые ранее элементы устанавливаются в обратном порядке.
Когда стекает жидкость, следует обращать внимание на ее состояние. Если в ее составе была обнаружена металлическая стружка, то это может являться причиной того, что хуже стали переключаться скорости. Поменять масло нужно, если отмечается возникновение постороннего шума от коробки.
Периодичность замены трансмиссионного масла в КПП Пежо 206
Заливать масло необходимо доверху
Как проверить уровень масла МКПП на Peugeot 206? Скоростная коробка на автомобиле имеет специальное контрольное отверстие для заливки масла. В нормальном состоянии при добавлении новой жидкости, масло потечет через край.
Рекомендованный интервал замены масла в КПП Пежо 206 составляет 250000 км. Однако, автовладельцы решают данную процедуру произвести раньше, так как при продолжительной эксплуатации автомобиля, залитое в систему масло теряет свои физические свойства. Это ведет к тому, что возникает риск перегрева КПП. Масло в коробке (его уровень) стоит проверять каждые 15000 км пробега.
Выбор трансмиссионной жидкости
Total Transmission BV 75W-80
В коробку МКПП рекомендуется заливать оригинальное трансмиссионное масло Total Transmission BV 75W-80. Оно имеет высокий индекс вязкости, сохраняет оптимальную текучесть при низких и высоких температурах.
Сколько масла в коробке передач? Когда происходит замена, требуется примерно 2 литра. В том случае, если отмечается недостаток жидкости в коробке, скоростные режимы будут с затруднением переключаться.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
