Объезд препятствия слева

Объезд препятствия слева – маневр, за который многие водители поплатились штрафом или даже лишением прав. При этом справедливо назвать таких водителей не злостными нарушителями, а потерпевшими. Суть проблемы в недосказанности законодательных актов, регулирующих правила объезда препятствий.

Типичная ситуация

Представим проезжую часть с одной полосой для движения в каждую сторону, которая разделена разметкой 1.1. Разумеется, справа тротуар, вблизи которого припаркован грузовик. Габариты вашего автомобиля не позволяют вам совершить безопасный объезд препятствия слева, не заехав за разметку 1.1, что автоматически ведет к грубому нарушению. Разве не типичная ситуация для города?

Как быть

Один из возможных вариантов развития событий:

  • пересечь разметку 1.1 и совершить объезд препятствия по встречной полосе. Если маневр будет замечен сотрудниками ДПС, то нарушение будет квалифицированно по статье 12.15.3 или ст. 12.15.4. Загвоздка заключается в том, что водителю часто приходится доказывать наличие препятствия, которое вынудило его свернуть на полосу встречного движения. Виной этому нередко становится не столько недопонимание между сотрудником ГИБДД и водителем, сколько желание инспектора выполнить «план». Именно поэтому, совершая объезд препятствия по полосе встречного движения, не поленитесь предварительно сделать несколько фотографий. Если же возможности фотофиксации у вас нет, ищите свидетелей, которые могут подтвердить вашу правоту, и внимательно следите за тем, что инспектор указывает в акте правонарушения.

Бороться за свои права в таком случае заставляет не столько принципиальность позиции, сколько грозящая мера наказания. За неповиновение требованию пункта 4 статьи 12.15. водителю грозит штрафная санкция в размере 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от 4-х месяцев до полугода. Тогда как нарушение по ст. 12.15.3 обернется для водителя лишь штрафом в размере от 1000 руб. до 1500 руб. Особую бдительность следует проявлять водителям, которые уже были оштрафованы по статье 12.15.4. Фиксация рецидива повлечет за собою лишение водительского удостоверения сроком на один год. Если неправомерный объезд был зафиксирован сертифицированными средствами с функцией фото- и видеофиксации, работающими в автоматическом режиме,  водитель получит «письмо счастья», уведомляющее о наличии штрафа в размере 5 000 руб.

Статья в тему:  Лямбда-зонд: устройство, замена, ремонт

Альтернативное решение

У сложившейся ситуации есть еще 3 варианта развития событий:

  • объезд препятствия справа по обочине. Увы, но такой маневр также обернется для водителя штрафом в размере 500 руб. Согласитесь, что риск уплаты суммы в 500 рублей куда более предпочтителен, чем штраф от 1000 руб. либо лишение водительского удостоверения;
  • обогнуть препятствие справа по тротуару. Поскольку чаще всего обговариваемая ситуация случается в городе, обочина дороги выделена для пешеходов. Объезд по тротуару грозит водителю штрафом в размере 2000 руб. В таком случае более предпочтительным смотрится вариант с фиксацией препятствия и объездом по встречной полосе;
  • остановиться за объектом и вызвать сотрудников ГИБДД для квалифицированного решения сложившейся ситуации. Сослаться можно на положение Конвенции о дорожном движении, которая была подписана Россией. Один из пунктов общих правил конвенции гласит о том, что участники дорожного движения не должны создавать опасности или препятствий для движения, всячески избегать случаев, подвергающих опасности людей, и не причинять ущерба государственной, общественной или частной собственности. В таком случае вы гарантированно убережете себя от штрафа. Вот только страшно предположить, в какие временные потери это обернется для водителя. Именно поэтому большинство осматривается по сторонам, а затем объезжает объект слева по встречке либо справа по тротуару/обочине.

Обратите внимание

Препятствием может считаться только неподвижный объект, габариты которого не позволяют совершить объезды без пересечения полосы движения. При этом препятствием не является транспортный затор или автомобиль, который остановился в соответствии с требованиями Правил.

Обратите внимание на то, что в роли препятствия может выступать не только припаркованный автомобиль, но и дефект дорожного полотна либо сторонние предметы. При этом важно, чтобы ТС, препятствующее проезду, не двигалось. В обратном случае объезд по полосе встречного движения будет считаться обгоном, что повлечет за собой соответствующую меру пресечения.

Правовая коллизия

Из нашего повествования следует, что любой из возможных вариантов развития событий заканчивается для водителя негативом. Как тогда быть?  Впору обратиться к собранию разъяснений, которые были даны изданию «Российская газета», официальным представителем ГИБДД Владимиром Кузиным. В.В. Кузин пояснил, что водителя не должны штрафовать за объезд препятствия слева. Штраф по ст. 12.15.3 полагается лишь в том случае, если водитель пересек разметку 1.1, игнорируя возможность обогнуть объект по правую сторону. Водитель в таком случае выезжает на встречную полосу, руководствуясь личными мотивами (к примеру, решил, что это сэкономит ему несколько секунд либо убережет ходовую часть от повреждений). Если же возможности объехать препятствие справа у водителя нет, то он может смело выезжать на встречную полосу, предварительно уступив дорогу движущимся навстречу авто. Штрафовать водителя за такой маневр сотрудник ГИБДД не имеет права.

Статья в тему:  Как восстановить аккумулятор автомобиля

Подобные разъяснения уполномочены давать государственные служащие, обладающие достаточным уровнем правовых знаний. Поскольку после публикации в официальных изданиях, к которым вполне может быть причислена «Российская газета», наряду с документами государственной важности вступают в силу оглашенные уполномоченными лицами комментарии и разъяснения по вопросам применения действующего законодательства. Именно поэтому разъяснения Заместителем начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения, касающиеся применения нормативных правовых актов, действующих в поле деятельности его департамента, можно считать довольно веским для использования в качестве руководства на дорогах общего пользования.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.