С такой проблемой, как перегрев двигателя, автомобилистам порой приходится сталкиваться не только летом, когда температура окружающего воздуха переваливает далеко за отметку +30 °С, но и зимой, когда, казалось бы, никаких «внешних» условий для этого нет. Для того чтобы правильно реагировать на появление данной проблемы очень важно понимать причины перегрева двигателя и последствия к которым он приводит.
Причины перегрева двигателя
Пар из под капота — типичный признак перегрева двигателя
Причину перегрева двигателя могут определить профессионалы станций технического обслуживания, однако самим владельцам авто все же нужно иметь представление о том, вследствие чего температура двигателя может повышаться до опасных пределов.
Основные причины перегрева двигателей внутреннего сгорания, которыми оснащаются современные автомобили, следующие:
- Пониженный уровень охлаждающий жидкости в системе;
- Проблемы с термостатом;
- Засорение радиатора;
- Неправильная работа системы зажигания;
- Проблемы в функционировании водяного насоса;
- Налет в полости охлаждения мотора;
- Отложения в камерах сгорания.
Каждая из этих возможных причин заслуживает отдельного рассмотрения и пояснения.
Пониженный уровень охлаждающий жидкости в системе
Эта причина является как самой тривиальной, так и самой распространенной. Суть ее проста: того объема жидкости, которая находится в системе, просто недостаточно для обеспечения эффективного охлаждения двигателя. Чаще всего охлаждающая жидкость просто вытекает через трещины в картере мотора, и диагностировать такую неисправность можно по соответствующим потекам. Иногда бывает так, что трещина следует в камеру сгорания, и это действительно очень опасно. Дело в том, что может произойти гидроудар и тогда двигатель просто заклинит.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
