Подбираем масло правильно

Экономия денег на эксплуатации автомобиля стала одним из важных аспектов жизни современного водителя. Незачем сжигать деньги зря, если можно уменьшить расходы на топливо. Поэтому вопрос экономии бензина или солярки при поездке на авто становится все более популярным.

Сегодня мы рассмотрим, как сэкономить, заправляя бак автомобиля топливом. Существует несколько методов, которые помогут уменьшить расходы на АЗС и уже сегодня снизить ваши затраты на эксплуатацию машины. Стоит поговорить о различных факторах, которые заставляют вас тратить больше денег, но вы даже не знаете об их существовании.

Вязкость масла в картере автомобильного двигателя влияет на трение деталей. Это значит, что при неправильном подборе смазочной жидкости, вы постоянно тратите гораздо больше денег на топливо, чем могли бы. Кстати, это относится к подбору не только технических характеристик масел, но и производителя.

Стоит учесть такие рекомендации:

• выбирайте масла в диапазоне рекомендованных производителем параметров;
• лучше использовать оригинальные технические жидкости от производителя авто;
• бренд не выбирайте дешевый, иначе качество масел будет сомнительным;
• убедитесь в заводской упаковке, чтобы избежать подделок с низким качеством.

Технические жидкости влияют на силу трения поршней в блоке цилиндров. Чем больше масло отличается от рекомендованного производителем, тем выше будет параметр сопротивления. При неверном подборе жидкостей вы тратите на 3-5% топлива больше.

С целью более комфортной поездки многие владельцы автомобилей поддерживают сниженное давление воздуха в колесах. Это действительно делает передвижение более мягким, но сильно усложняет работу для двигателя. Поэтому в такой ситуации ваше авто будет потреблять до +20% топлива от заводской нормы.

Но этот факт не означает, что повышение давление более рекомендованной нормы поможет уменьшить расход. Меньше заводских показателей потребления вы не получите, а вот покрышки сотрутся гораздо быстрее. Также на машине с такими перекачанными колесами ехать очень некомфортно.

Если вы задались вопросом, как сэкономить на заправке автомобиля, первым решением будет изменить манеру езды. Именно вредные привычки за рулем могут увеличить расход топливной смеси до +30% и даже больше.

Основные рекомендации для экономичной поездки следующие:

1. Соблюдайте постоянную скорость без значительных изменений и рывков.
2. Плавная и неспешная поездка способствует меньшему потреблению топлива.
3. Если есть возможность ехать «накатом», практикуйте это, но не глушите двигатель.
4. Оценивайте ситуацию, не разгоняйтесь сильно, если впереди красный свет светофора.
5. Не раскручивайте двигатель до слишком высоких оборотов, вовремя переключайте передачи.

Также стоит посмотреть видео с тестами специалистов вашей модели автомобиля. Для одного двигателя оптимальным и экономичным режимом будет поездка на уровне 2000 об/мин, но для малых силовых агрегатов допускается подъем до 2500-2700 об/мин без потери эффективности использования бензина. Также для дизельных агрегатов рекомендации включают более низкие обороты.

Включать или не включать? Дополнительное оборудование

Если вы стремитесь сэкономить, заправляя бак автомобиля, стоит задуматься о каждом электрическом приборе в вашей машине. Включенная музыка с мощным сабвуфером заберет 5% топлива, ближний или дальний свет фар добавляет около 7% расхода, навигаторы, регистраторы и прочие дополнения все вместе могут собрать до +10% прибавки к вашим издержкам на поездку.

Прежде чем включить всю подсветку, музыку и прочие дополнения, подумайте, не можете ли вы обойтись без этого. Вполне возможно, что ваши расходы на бензин или дизельное топливо значительно упадут, как только вы измените данную привычку.

Визуальный тюнинг – платим за внешность

Откажитесь от изменения конструктивных особенностей машины в угоду внешности, если вы хотите сэкономить, заправляя автомобиль топливом. К примеру, диски на 2 дюйма шире, чем стандартные, прибавят около 20% к расходу топлива на небольших двигателях. Различные обвесы, спойлеры и прочие детали увеличивают вес машины и повышают ваши затраты.

Это касается и аэродинамических свойств автомобиля. Часто обвесы из пластика и металла, различные псевдорешетки и спойлеры ухудшают аэродинамику машины. Вместо стандартных 7 л/100 км трассового расхода при скорости 100 км/ч на небольшой машине вы получите 8.5-9 л.

Общий вес машины – выкладываем хлам

Многие водители имеют плохую привычку возить в автомобиле самые разные вещи, которые совершенно не нужны каждый день. Сведите к минимуму вещи, которые вы постоянно возите с собой. В большинстве случаев они вообще не нужны, а вы каждый день платите за их перевозку.

Почистить машину можно следующим образом:

• уберите большой чемодан с инструментом из багажника, если вы им не пользуетесь постоянно;
• купите маленькую докатку и замените ей полноценную тяжелую запаску, облегчив авто;
• не возите всегда на крыше багажник для лыж и дополнительный кейс, если он вам не нужен;
• не оснащайте автомобиль различными защитами, фаркопами, если в них нет необходимости.

Также не стоит возить с собой постоянно масла, технические жидкости, запчасти для ремонта автомобиля. Это может помочь разве что в длительных поездках, когда вы не можете предугадать, через какие неприятности придется пройти машине.

Качество топлива – большой вопрос

Не забывайте о том, что плохой бензин может увеличить показатели потребления двигателя на 10-40%, и это случается в России постоянно. Выберите хорошую заправку и не экспериментируйте с качеством топливной смеси.

Если вы решили буквально экономить на заправке автомобиля с дизельным двигателем, выбирайте только дорогие заправки. В таком случае вам не придется постоянно ездить на обслуживание и ремонтировать топливную аппаратуру. Дорогой дизель в итоге обходится гораздо дешевле, чем непроверенная жидкость в баке.

Открытые окна или кондиционер?

Включение кондиционера в летнее время забирает в среднем около 10-15% топлива из общего показателя расхода. Многие предпочитают ездит с открытыми окнами, считая, что таким образом экономят. Но нужно провести исследование и замерить расход. На многих авто аэродинамика такова, что открытые окна забирают столько же топливной смеси, сколько и включенный климат-контроль.

Объем и мощность двигателя – в чем правда?

Часто покупатели автомобиля ошибочно считают, что меньшее количество лошадиных сил станет причиной умеренного расхода. Это неправда. Для малолитражки оптимальная мощность 90-100 лошадиных сил. При меньшей мощности вам постоянно придется крутить двигатель, и достичь заводских показателей расхода будет очень непросто.

Мощные машины хороши на трассе. При объеме свыше 2 л вы будете чувствовать себя уверенно при обгонах, а также получите хорошие показатели расхода топлива при скорости 100-120 км/ч. А вот малые двигатели на трассе очень много кушают. Поэтому при выборе объема и количества лошадок важно учитывать сферу эксплуатации машины и выбирать усредненные варианты.

Коробки передач – какую выбрать для экономии?

В вопросе КПП все остается неизменным. Если вы хотите комфортной поездки, покупайте машину с автоматической коробкой и наслаждайтесь передвижением. Но на расход в этом случае лучше не смотреть. Если же хотите экономить на заправке автомобиля, покупайте механическую КПП. Впрочем, с современными машинами не все так однозначно.

Основные особенности разных типов коробок следующие:

• механика – экономична только в том случае, если правильно настроена, надежная и простая в ремонте;
• АКПП с гидротрансформатором – очень неэкономичная, потребляет на 25% больше топлива в городе, чем машина на механике;
• роботизированная коробка – роботы экономят топливо, но их проблема в довольно сомнительной надежности;
• вариаторы – не сильно хороши в экономии, но отлично управляют двигателем, проблема в том, что живут они около 150 000 км.

При выборе КПП для автомобиля обратите внимание не только на потенциальный расход. Важно учитывать также надежность коробки передач. Иначе сэкономленные на топливе деньги придется потратить на дорогостоящее восстановление КПП.

ГБО для автомобиля – экономно или нет?

Газобаллонное оборудование позволяет переключаться с бензина на газовую смесь. Газ стоит дешевле, а его расход лишь немного больше, чем расход бензиновой смеси. Многие автовладельцы переводят свои автомобили на газ с целью экономии. Но следует просчитать, получите ли вы должные выгоды, так как ГБО стоит достаточно дорого. Проведите расчеты и убедитесь в том, что вы получите нужные выгоды.

Утепление двигателя для зимней эксплуатации

Часто к этому пункту отношение негативное. Владельцы автомобилей не понимают, зачем утеплять мотор. Проблема в том, что неутепленный двигатель быстро остывает. После 1 часа простоя на морозе придется снова прогревать мотор и тратить не только деньги на топливо, но и ваше время. Утепленный мотор может оставаться теплым около 5 часов, и это позволяет вам в течение дня тратить меньше времени и денег на прогрев.

Подогреватели для экономии топлива

Предпусковой подогреватель – необходимость для дизельного двигателя в наших широтах. Но в последнее время такие устройства устанавливают и на бензиновые машины. Их задача – прогревать масло и охлаждающую жидкость еще перед тем, как двигатель будет запущен. Это действительно поможет экономить топливо, если подогреватель не работает на бензине.

Особенности покупки топлива на заправке

Заправляться лучше в хорошей сети, которая дает бонусную карту. Так вы сможете легко сэкономить, заправляя машину топливом. Используйте накопленные бонусы по программе лояльности, получайте персональные скидки и пользуйтесь особыми предложениями. Чаще всего экономия будет ощутимой, даже если изначально заправка элитная и выставляет высокие цены на продукты.

Используя программы лояльности, вы также можете принимать участие в различных акциях. В попытке привлечь клиентов, компании разыгрывают сотни литров топлива ежедневно. Это отличная возможность сэкономить деньги.

Еще один шаг к экономии – заправка ночью. Летом вы сэкономите деньги, так как объем топлива при понижении температуры становится меньше. Это приводит к тому, что в летний жаркий день на заправках происходит недолив. К тому же, некоторые сети делают цены ночью ниже, привлекая немногочисленных ночных клиентов.

Как вы расплачиваетесь за топливо на заправке?

Некоторые АЗС предлагают особые условия для держателей банковских карт определенного банка. Также многие банки дают бонус за покупки в определенных сетях АЗС. Стоит разузнать, есть ли у вашего банка или у вашей заправки такая программа. Даже если ее нет, рассчитываться карточкой практически всегда выгодно. Как минимум, вы не платите комиссию за снятие наличных в банкомате.

Выводы – следует ли экономить топливо при поездке?

Иногда в стремлении сэкономить бензин или солярку владельцы автомобилей заходят слишком далеко. Езда летом с закрытыми окнами, выключенным кондиционером и поддержание идеальной скорости для экономии – это перебор даже для очень терпеливого водителя. Так что каждый должен выбрать свой стиль поездки, который полностью устраивает по части расхода.

Выбирайте золотую середину во всем, и в этой ситуации вы получите оптимальное потребление топлива. Иногда нужно заплатить больше сегодня, чтобы сэкономить в будущем. К примеру, покупая дорогое масло и дорогой бензин, вы инвестируете в надежность и долговечность вашего автомобиля.