Многие люди не представляют эксплуатацию своего автомобиля без прослушивания музыки. Естественно, что для этой цели нужна хорошая акустика, за качество звучания которой, во многом, отвечает сабвуфер.
Что такое сабвуфер? Автомобильный сабвуфер, как и его бытовой аналог, предназначен для воспроизведения только низких частот. Благодаря применению сабвуфера, музыка обретает необыкновенную глубину и наполненность.
Сабвуфер в машину – редко является дешевым удовольствием. Очень часто сабвуфер стоит дороже всей остальной акустики, установленной в автомобиле. Следовательно, нужно понимать – как выбрать сабвуфер в машину правильно, чтобы и качество звука было на высоте, и стоимость приемлемая.
На чем остановить выбор при покупке сабвуфера для автомобиля?
Конечно не удивительно, что подобные аудиосистемы производят большинство компаний, которые славятся изготовлением других типов акустики, например динамиков для машины и так далее.
Такие марки как Sony, Pioneer, Kenwood трудно сравнивать, так как их сабвуферы для машины всегда высокого качества, звук практически идеальный, акустика работает выше всяких похвал. Естественно, что подобные сабвуферы стоят очень дорого, поэтому многие автовладельцы стараются дополнить динамики своего автомобиля продукцией менее известных производителей.
О многих марках сабвуферов, доступных сегодня на рынке, практически ничего не известно. Тогда как правильно сделать свой выбор? На что обращать внимание, выбирая ту или иную модель этого вида акустической системы?
Некоторые специалисты нашли оригинальный способ, влияющий на выбор акустической системы – весь комплект оборудования для воспроизведения звука (музыки), в который входят динамики и сабвуфер, не должен превышать 20-ти процентов оценочной стоимости самой машины. То есть, при цене авто в 2000 долларов, стоимость всего музыкального оборудования не должно превышать 400 условных единиц.
Первое на что следует обращать внимание, выбирая сабвуфер, является его тип. Существует два типа такой аудиотехники:
- Пассивный тип.
- Активный тип.
В чем разница между активным и пассивным оборудованием для воспроизведения звука на низких частотах? В активный тип устройства уже встроен усилитель, поэтому его монтаж не составляет особых проблем. Естественно, что пассивный вариант не имеет этого элемента в своей конструкции, а значит, требует дополнительных вложений и более углубленных знаний при создании цепи, состоящей из динамиков, усилка и устройства для воспроизведения низких частот. Неудивительно, что активный вариант стоит дороже пассивного аналога.
Следующий критерий – виды моделей, которые бывают:
- Закрытый вид с полностью герметичным корпусом.
- Голосовой вид с динамиком внутри корпуса.
- Фазоинвенторный вариант.
- Вид сабвуфера с дополнительным динамиком.
Преимущества закрытого корпуса достаточно значительны. Звук получается очень емким и сочным. Сигнал практически не задерживается, что делает звучание музыкального произведения очень профессиональным. Главный недостаток закрытых моделей – их размер. Корпус закрытых изделий имеет крупные габариты, что не всегда удобно.
Второй вариант выбирают те люди, которым требуется более громкое звучание низких частот. Минус – более сложный монтаж и наличие дополнительного свободного пространства рядом, что сразу нивелирует недостаток первого типа. Третий вариант оборудования является чем-то средним между двумя первыми. Главный недостаток – диапазон воспроизводимых частот несколько меньше, что, естественно, иногда сказывается на качестве звучания.
Как правильно разместить оборудование?
Большинство современных легковых транспортных средств можно разделить на седаны, универсалы и хетчбэки.
Для седанов рекомендуется направлять потоки звука на заднее сиденье. Для универсалов подобные аудиосистемы направляют в сторону задней части средства передвижения. Для хэтчбеков идеальным выбором будет направление вверх и назад.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
