Аккумуляторы Bosch

Данная фирма очень популярна в среде автомобилистов и не только. Она производит различные приборы, бытовую технику, промышленное оборудование. Отдельная линия производства компании — стартерные аккумуляторы Bosch.

О производителе

«Бош» — производитель старый, с именем. Немецкий бренд занимается выпуском батарей почти 100 лет. Основана фирма в Штутгарте ещё в 19 веке, но производить аккумуляторы начала только с конца 20-х годов прошлого столетия. Тогда ещё была выпущена, наряду с первым «бошовским» аккумом, пробная автомобильная система зажигания. В дальнейшем оба продукта отлично прижились, их стали раскупать крупными партиями. Уже тогда «Бош» делает первые шаги к сотрудничеству с ведущими мировыми авто производителями.

По сути, аккумуляторы данной фирмы — это энергоносители с увеличенной ёмкостью и мощностью. Производитель гарантирует запуск ДВС практически в любую погоду, что весьма актуально для российских реалий. Как известно, в нашей стране местами круглый год лежит снег и холодно.

Сегодня компания разрослась неимоверно. Она имеет свыше 300 филиалов и 13 000 отделений сервисного обслуживания по всему миру. Это гигантская сеть, осуществляющая продажи в 140 странах.

Особенности и преимущества

Почему же аккумуляторы «Бош» настолько популярны. В первую очередь это связано с плюсами, которые можно получить от их эксплуатации:

• скорый заряд и высокие токи, что обеспечивается качественными электродами, сделанными из хорошо проводимых сплавов;
• высокая эксплуатационная безопасность, ведь конструкция корпуса батареи надёжно упрочнена, улучшена герметизация крышки с лабиринтной схемой;
• увеличение стартерного тока на 115% благодаря использованию модифицированной конструкции электродных решёток.

Ну и конечно: минимальный саморазряд, большой эксплуатационный ресурс, безотказная работа в любых условиях.

Модельный ряд

Аккумы фирмы «Бош» представлены в различных версиях. Ниже приведены модели для легковых авто и коммерческого транспорта.

• «Бош Эс3». Надёжные аккумы бюджетного сегмента, подходят для установки в легковые авто с минимальным дополнительным оснащением. Любимая серия немецкого потребителя, уважающего практичность. Подходят для отечественных машин и иномарок. Обладают ёмкостью в 41-90 Ач, стартерным током — 300-740 А.
• «Бош Эс4 Сильвер». Подходят для всех типов авто, оборудованных по-среднему. Возросшим потребностям электрических показателей отвечают. Выпускаются в данной линейке модели и для азиатского и для европейского рынков. Показатели пускового тока высокие, ресурс батареи тоже увеличен по сравнению с бюджетным классом.
• «Бош Сильвер Плюс». Серия АКБ повышенной ёмкости, представляет бизнес-класс. Пусковой ток выше на треть по сравнению с классическими моделями. Батареи полностью необслуживаемые, обеспечивают комфортный пуск двигателя практически в любых условиях. Идеальный вариант для эксплуатации в городе.
• «Бош Эс5 АджиЕМ». Высококлассные аккумуляторные батареи, предназначенные для автомобилей с системой Старт-Стоп. Характеристики мощности и ёмкости увеличены, обеспечивается лёгкий пуск, в батареях вместо электролита залит гель. Производитель рекомендует ставить эти аккумы на дизельные автомобили.
• «Бош Эс6 Хай Тек». Новая серия, производимая по технологии Адсорбент Гласс Мат. Батареи не содержат электролита в жидком виде, наносится он в виде гелевой пропитки. Это делает данные аккумы очень стойкими к многократным циклам заряд/разряд и глубоким разрядам. Являются полностью необслуживаемыми, очень стойки к ударам и вибрациям.
• «Бош Т5 Хаш Ди Е». Аккумуляторы для эксплуатации на тяжёлых машинах коммерческого типа, занимающимися междугородними и туристическими перевозками. Ресурс и мощность на 30 процентов увеличены, улучшена стойкость к разрядам и нагрузкам. Производитель советует использовать S6 AGM HighTec также на внедорожниках, премиальных седанах и моделях авто с большим количеством потребителей тока в салоне.
• «Бош Т4 Хаш Ди». Аккумуляторы, которые заряжаются в 1,5 раза быстрее обычных, а разряжаются — дольше. Мощности вполне хватает для обеспечения кондиционера, телевизора, радио и различных электронных систем автомобиля.
• «Бош Т3». Линейка гибридных аккумов. Есть возможность доливать воду. Максимально устойчивы к вибрациям и циклическим нагрузкам. Обладают высокими показателями мощности и ёмкости.

Правила обслуживания

Периодической подпитки аккумуляторы «Бош» не требуют. Однако при необходимости следует использовать специальные зарядники оригинального производства. Процесс в целом займёт немного времени, потребует минимум хлопот. Зарядочник от производителя включается и отключается одним нажатием кнопки.

Если родного устройства нет, можно применять зарядочники сторонних фирм. Только в этом случае надо соблюдать строгие правила: заряжать током в размере 1/10 от ёмкости самой батареи. Аккумуляторы «АджиЕМ» можно заряжать без контроля, но всё же, превышать рекомендуемое напряжение не стоит.

Что касается общих правил, то они такие же. Аккумуляторы нельзя заряжать сразу, как только они занесены в помещения с улицы. Особенно зимой, в холодное время года, их следует выдержать в комнате не меньше 20 минут, и только потом переходить к процессу зарядки. Перед этим будет полезно почистить корпус и клеммы от окислов. Если температура корпуса батареи неожиданно поднимется более 50 градусов по Цельсию, надо срочно отключить устройство, и дать аккумулятору остыть.

Как отличить подделку?

Известного производителя Bosch активно подделывают. Поэтому следует уметь различать фишки, которые использует производитель для защиты своей продукции. Например, это маркировка. Она наносится обязательно на верхнюю часть батареи, состоит из цифр и букв латинского алфавита. Сначала идёт зашифрованная буквой страна сборки, затем дата выпуска в цифрах.

На сегодняшний день аккумуляторы фирмы «Бош» собираются в Германии, Чехии, Испании, Франции.