Как произвести диагностику АКПП?

На международном автомобильном рынке машины с АКПП заслуженно получили широкое распространение. Выбор в пользу транспортного средства с автоматом делается потому, что данная скоростная коробка отличается надежностью, работает в автоматическом режиме, позволяет водителю сосредоточиться на трассе. При поломке автомата требуется профессиональная поддержка.

Обслуживание коробки автомат

Каждые 10000 (15000) км автотранспорт должен проходить ТО. В первую очередь осматривается двигатель, система трансмиссии. При правильной эксплуатации автомобиля с АКПП, коробка может профункционировать более 200000 км пробега.

Система не потребует проведения дорогостоящего ремонта, если своевременно менять фильтры, не пропускать прохождение ТО, придерживаться размеренных поездок.

Диагностика АКПП необходима, если отмечается невозможность переключения режимов работы коробки. Периодически автомобиль нужно загонять на смотровую яму, чтобы проверить состояние коробки передач, нет ли подтеков масла. Если да, то требуется замена уплотнительных прокладок, трансмиссионного масла. Проверка АКПП или МКПП на СТО включает обследование данной системы при помощи профессионального компьютерного оборудования.

Компьютерная диагностика автомобиля

Диагностические процедуры могут включать проверку количества смазывающей жидкости, замену дефектных, деформированных комплектующих деталей. Компьютерная диагностика выручает, если при визуальном осмотре трансмиссии сложно объективно выявить характер неисправности. Углубленная диагностика позволяет не только замерить уровень масла, но и проверить его качество.

Самостоятельные попытки восстановления АКПП могут усугубить ситуацию, если автовладелец не имеет соответствующего опыта, оборудования, инструментов. Кроме того, в специализированном сервисном центре на производимые работы дается гарантия.

Следует рассмотреть основные признаки неисправности АКПП.

Выявление неисправностей коробки автомат

АКПП состоит из ряда комплектующих деталей, при поломке которых будет отмечаться затрудненное (невозможное) управление машиной. Причины и признаки неисправностей автоматической коробки передач:

  • износ фрикциона. Проявлений при этом несколько. В большинстве случаев машина начинает буксовать, не включается задняя скорость. Продолжать дальше эксплуатировать такую машину нельзя. В противном случае помимо трансмиссии даст сбой сам двигатель, прилегающие к нему компоненты;
Статья в тему:  Основные поломки КПП 1221 МТЗ и их устранение

  • проблема с гидротрансформатором. Автотранспорт не приводится в движение, возможны рывки при переключении передач. Со временем появляются стуки, характерные вибрации, упадет динамика хода;
  • забился гидроблок или масляный фильтр. Симптомы: наличие рывков при смене скоростного режима, увеличение траты горючего. Могут включаться не все передачи;

Забитый масляный фильтр

  • неисправность работы соленоидов может выражаться в падении магистрального давления. Однако при таком проявлении нужно проверить, насколько забит масляный фильтр, не изменило ли свою консистенцию масло. Если жидкость стала гуще или наоборот приближена по консистенции к воде, такое горючее необходимо заменить. О недостаточном давлении могут сигнализировать датчики;
  • недостаток масла в коробке. Из-за этого, в первую очередь, страдают фрикцион, насос, втулки. Происходит стирание механизма, появляются посторонние звуки при их работе, общая производительность трансмиссии падает;
  • проблема с подшипником. Если поломка связана с данной запчастью, при работе силового агрегата становится слышен характерный шум, появляются вибрации. К этому добавляется пробуксовка при смене передач.

В большинстве случаев поломки АКПП вызываются физическим износом отдельных ее комплектующих деталей. Все перечисленные проблемы с АКПП разрешаются. Главное при этом подобрать правильный способ.

Если поломка не имеет серьезный характер, то ее возможно устранить своими руками, например, провести очистку регулятора. При длительной эксплуатации авто (более 150000 км пробега) практически всегда требуется разборка трансмиссии, чтобы ликвидировать неполадку. К этому времени исчерпывают свой ресурс фрикционы. Вождение автомобиля, где стали прогрессировать толчки или рывки является опасным занятием. Такую машину нужно незамедлительно диагностировать.

Статья в тему:  Как правильно заменить масло в АКПП в Фольксваген?

Устранение неполадок

Как проверить коробку автомат? Ремонт автоматических коробок передач отличается своей сложностью. Как правило, чтобы точно определить поломку требуется демонтаж трансмиссии с ее последующим вскрытием. Восстановительные работы лучше доверить механикам. работающим в сервисном автотехцентре.

Изношенные кольца и втулки не восстанавливают. Они только подлежат замене. Периодичность замены соленоидов зависит от эффективности работы электронного блока управления (ЭБУ).  Соленоид не является дешевым в ценовом отношении элементом, если требуется его замена.

Неисправности автоматической коробки передач возникают и из-за того, что используется некачественное горючее или постоянно доливается новое масло к старому. От некачественного масла страдает вся система трансмиссии. Ремонт своими руками может сводиться к тому, что нужно только сменить отработавшее свой ресурс масло.

Как проверить АКПП? Благодаря инновационным технологиям выявить характер присутствующей неисправности можно при помощи специальных встроенных датчиков в самой коробке. Однако лучше при подозрении на наличии поломки в данной системе обратиться к компетентным работникам. Только профессиональная диагностика коробок автомат позволяет выявить и устранить типичные неисправности, которые возникают в данной системе.

Предотвратить утечку масла из коробки легко. Для этого нужно заменить резинки, рабочую жидкость. Датчики позволяют своевременно предупредить о том, что имеется недостаточный уровень трансмиссионной жидкости.

Утративший свои функции гидротрансформатор подлежит ремонту. Чистку гидроблока актуально производить при капитальном ремонте. При длительной эксплуатации данный элемент забивается инородными частицами, мусором.

Важно! Если произошла поломка АКПП на автомобиле, в результате чего возникли затруднения в передвижении, лучше воспользоваться эвакуатором. Осуществить буксировку машины с автоматической коробкой передач проблематичное занятие, требующее соблюдения определенных правил.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *